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據(jù)中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)郵輪游艇分會(huì)（CCYIA）最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前9個(gè)月，我國(guó)郵輪母港出境游客176萬(wàn)多人，同比增長(zhǎng)12%。據(jù)悉，去年我國(guó)郵輪出境旅客增速為91%。業(yè)內(nèi)人士分析指出，今年上半年，受韓國(guó)市場(chǎng)因素影響，今年我國(guó)郵輪出境旅客方面出現(xiàn)放緩，雖然我國(guó)郵輪出境旅客相比去年仍有增長(zhǎng)，但在同時(shí)郵輪行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也越加激烈，明年將步入郵輪調(diào)整期。

據(jù)中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)郵輪游艇分會(huì)快報(bào)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，，今年前9個(gè)月，我國(guó)共接待郵輪旅客184萬(wàn)多人，同比增長(zhǎng)12%，接待郵輪848艘次，同比增長(zhǎng)23%，母港出境游客176萬(wàn)多人，同比增長(zhǎng)12%，母港郵輪778艘次，同比增長(zhǎng)21%；入境游客接近8萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)15%。而2016年我國(guó)郵輪出境旅客達(dá)212.26萬(wàn)人次，首次突破200萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)91%。由于第四季度往往是郵輪行業(yè)的淡季，故預(yù)計(jì)今年全年增速將遠(yuǎn)低于去年。

今年上半年，由于韓國(guó)市場(chǎng)受限，各家國(guó)際郵輪公司紛紛將更改郵輪停靠目的地，將釜山、濟(jì)州島等目的地直接更改為日本港口。一些郵輪包船商面臨巨大壓力。一位郵輪包船商坦言，由于航線(xiàn)的更改，導(dǎo)致原本包船銷(xiāo)售壓力陡然增加。

同時(shí)，諾唯真喜悅號(hào)、公主郵輪旗下盛世公主號(hào)等大型、新型國(guó)際郵輪的進(jìn)入，導(dǎo)致中國(guó)郵輪市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇。一些國(guó)際郵輪公司還紛紛將北方市場(chǎng)郵輪調(diào)往華南市場(chǎng)，開(kāi)辟新市場(chǎng)。北京商報(bào)記者了解到，今年歌詩(shī)達(dá)郵輪便開(kāi)啟了深圳太子港，并將歌詩(shī)達(dá)幸運(yùn)號(hào)調(diào)往廈門(mén)進(jìn)行首航。此外，根據(jù)各家郵輪公司發(fā)布的新船來(lái)看，2018年中國(guó)郵輪市場(chǎng)將進(jìn)入調(diào)整期。

業(yè)內(nèi)人士表示，華南毗鄰東南亞市場(chǎng)，旅游資源豐富，同時(shí)一年四季溫暖，顯然更具備市場(chǎng)潛力。中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)郵輪游艇分會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)鄭煒航認(rèn)為，華南郵輪旅游比華東、華北發(fā)展滯后，未來(lái)華南市場(chǎng)應(yīng)吸取華東、華北郵輪市場(chǎng)包船、低價(jià)甩艙、屯艙等教訓(xùn)，保持郵輪市場(chǎng)良性發(fā)展。

*本文來(lái)源：北京商報(bào)，作者：關(guān)子辰，原標(biāo)題：《我國(guó)郵輪母港出境游客增速放緩》。