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王延超
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2016年，民航業(yè)完成旅客運(yùn)輸量48796萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)11.9%，其中，國(guó)內(nèi)航線完成旅客運(yùn)輸量43634萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)10.7%，國(guó)際航線完成旅客運(yùn)輸量5162萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)22.7%。
賈躍亭在微博中將其形容為“歷史轉(zhuǎn)折”，對(duì)這家剛剛遭遇資金、用戶危機(jī)的公司而言還有巨大的不確定性。
包括上海鳳凰、中路股份、信隆健康等多家A股公司介入共享單車產(chǎn)業(yè)鏈，他們所看中的是概念還是未來，最終又究竟能獲利幾何？
出租車與網(wǎng)約車競(jìng)爭(zhēng)，互相取長(zhǎng)補(bǔ)短的態(tài)勢(shì)，將長(zhǎng)期存在。而雙方的競(jìng)爭(zhēng)，一方面是服務(wù)上的競(jìng)爭(zhēng)，另一方面還涉及數(shù)量的競(jìng)爭(zhēng)。
洲際酒店集團(tuán)于5月5日宣布，柏思遠(yuǎn)（Keith Barr）將擔(dān)任洲際酒店集團(tuán)首席執(zhí)行官。他將于2017年7月1日起履任新職，并加入洲際酒店集團(tuán)董事會(huì)。
歐盟5大航空集團(tuán)巨額資金投入，開啟航空技術(shù)創(chuàng)新，打造航空新領(lǐng)域。
有人說，所謂創(chuàng)業(yè)，就是在不停地犯錯(cuò)誤。只有在不斷的試錯(cuò)中，才能找到自己的方向。但是...犯錯(cuò)真的是值得鼓勵(lì)的嗎？
在人工智能的細(xì)分創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域上，往往要求創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)在相關(guān)行業(yè)從業(yè)多年，否則很難在相應(yīng)領(lǐng)域產(chǎn)生足夠深的積淀。因此不基于細(xì)分應(yīng)用領(lǐng)域的，側(cè)重于純技術(shù)甚至平臺(tái)的AI創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，很可能不靠譜。
旅行社企業(yè)的客戶服務(wù)價(jià)值依然是其最大價(jià)值，但是旅行社需要回歸其專業(yè)定位，找準(zhǔn)自己的發(fā)展定位之后再開展新的轉(zhuǎn)型和升級(jí)，而運(yùn)營(yíng)過程中的效率提升、供應(yīng)鏈優(yōu)化最為關(guān)鍵。
尖叫、發(fā)抖，百爪撓心……但這些都阻擋不了中國(guó)游客擠走上玻璃棧道飆升自己腎上腺素的激情，以及中國(guó)景區(qū)建造玻璃棧道的熱情。
紐約大都會(huì)博物館此前正在與紐約市政府探討如何消除博物館現(xiàn)有的1500萬(wàn)美元預(yù)算赤字，強(qiáng)制性收取門票可以一年提高數(shù)千萬(wàn)美元的收入。
鳳凰網(wǎng)旅游頻道全球GO欄目案例“寶駿560律動(dòng)版《果味VC重走搖滾之路》專題策劃，獲第九屆廣告主峰會(huì)暨金遠(yuǎn)獎(jiǎng)“移動(dòng)類金獎(jiǎng)”。
中國(guó)文旅大消費(fèi)第一產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)執(zhí)惠5月8日宣布完成2000萬(wàn)A+輪融資，本輪融資由春曉資本領(lǐng)投，品途集團(tuán)、左馭跟投。
