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600億美元的醫療旅游增長強勁，看似一片藍海，但國外實際情況究竟如何？消費者的真實需求是什么？也許不管國內外市場，掌握核心資源、提供優質產品和服務永遠是打開行業機遇的不二法門。
3月21日，任逍遙成立15周年新聞發布會在北京舉行。此次會議宣告了任逍遙戰略升級再次啟航。會上除發布“消費升級，打造品質生活”企業戰略外，還與美國麒麟地產達成戰略合作。
攜程在2012年前后曾變得臃腫與緩慢，差點在移動互聯網大潮中掉隊。完成了一系列并購投資和管理改造后，18歲的攜程正全面迎來“收割季”，同時也迎來了更為強勁的對手。
面對商業時代的更迭，舊時代的代表性企業即使沒有被替代，也會逐漸邊緣化，這是傳統企業在工業革命和信息革命中不可掙脫的宿命。但在智能商業時代，新興行業與傳統行業是相互融合的關系，傳統行業不會輕易被顛覆，而是在與新技術碰撞后，重塑自身、放大價值。
據美國媒體報道，海航集團正主導一項收購曼哈頓公園大道245號（245 Park Ave.）大樓的交易，總價值達22.1億美元，為紐約摩天大樓交易中價格最高的之一。這棟大樓總面積15.8萬平方米，其中包括摩根大通等知名企業的辦公室。
共享單車的快速發展，給傳統自行車制造企業帶來了新的發展機遇，也給行業提出了新的挑戰，將對傳統自行車產品市場帶來沖擊。
Wind數據顯示，在餐飲旅游34家上市公司中，已有15家披露了2016年年報，凈利潤增加和減少的公司接近五五開，業績分化明顯。其中，世紀游輪(002558)以3.38倍凈利增速排名第一，其余公司增速多在50%以下。
行業也有三生三世：歷史，現狀和未來。鑒于電動車行業近年來發展較快，新日電動車已經過會，將成為滬深電動車第一股，與港股雅迪爭鋒。故本文以電動車行業為例，介紹行業分析的基本框架。
分享經濟進入政策紅利期。以共享單車為代表的企業獲得巨大成功，共享汽車平臺、民宿分享平臺正雨后春筍般出現。在互聯網融資趨冷的背景下，分享經濟平臺已成功吸引超千億元投資。專家表示，進一步發展分享經濟需要健全社會誠信體系，對發展中出現的問題要創新監管方式。
共享單車的盈利模式和可持續利潤來源什么？本文分享了知乎日報水金的個人觀點。
在采訪中，各地已經掀起的特色小鎮熱也引起了全國人大代表們的熱議。政府報告提出，優化區域發展格局，支持中小城市和特色小城鎮發展，推動一批具備條件的縣和特大鎮有序設市，發揮城市群輻射帶動作用。
對于旅游市場來說，90后正在創造一種全新的旅游生態，自由行時代的全面到來與這些年輕人的消費行為密切相關。
Concur，作為 SAP旗下全球差旅與費用管理解決方案的市場領導者，宣布擴展以Concur TripLink和Concur App Center為核心的差旅生態系統。隨著美聯航（United Airlines）和萬豪國際集團（Marriott International）的加入，以TripLink為中心的生態系統正在迅速擴大。
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