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作為國內最大在線旅行企業，攜程合縱連橫，在國內幾近平定四海，但加速出海將強敵環伺，八大挑戰每一個都不輕松，孫潔帶領的攜程團隊能否一一克服？
2月28日，交通部、國家旅游局等六部門聯合印發《關于促進交通運輸與旅游融合發展的若干意見》（以下簡稱《意見》），為旅游與交通定下了“快進、慢游”的基調，在這一框架下，水路、道路與航空將分三路支持旅游業發展，而這也將為兩大產業帶來大量商機。
海航金鵬俱樂部宣布，2017年7月1日起，金鵬俱樂部的8家國內航司將拋棄傳統的「航距+艙位」積分方式，改為基于票價計算的積分方式，也就是近年美國三大航(DL/UA/AA)所采用的「Revenue-Based」計算方式。
3月1日，全球最大的共享單車平臺ofo宣布完成D輪4.5億美元（約合人民幣31億元）融資。經緯中國繼續跟進，此次融資由DST領投，滴滴、中信產業基金、Coatue、Atomico、新華聯集團等多家國內外知名機構跟投。
陳杭認為，未來文娛產業會向四個趨勢發展，“在未來的3-5年，我們相信只要抓住了精品的內容、與技術匹配的模式變化、創新的付費模式、符合人性設計的組織架構，就一定能夠在文化產業的投資占得先機。
我國旅游已經發展到大眾化旅游中高級階段，向日常休閑回歸，差異化游憩環境逐漸成為休閑的手段。2016年全年，國內旅游44.4億人次，比上年同期增長11.0%；入出境旅游2.6億人次，增長3.9%；全年實現旅游總收入4.69萬億元，增長13.6%。預計2017年國內旅游人數達到48.80億人次，同比增長10.0%。
2月28日，途牛公布了2016年度業績報告。財報顯示，2016年第四季度，途牛旅游產品總交易額（包括跟團游、自助游和旅游相關的單項產品）為45億元人民幣（合6.45億美元），同比增長38.7%；毛利為1.839億元人民幣（合2650萬美元），同比增長130.9%；毛利率為8.7%，2015年同期毛利率為4.2%。
Amadeus日前確認，并購Navitaire是其2016年總收入增長14%的主要原因。
2月28日，中國領先的短租民宿預訂平臺螞蟻短租發布了小程序“螞蟻短租預訂”，由此也成為中國住宿分享領域首吃螃蟹者。
2月28日上午，中國極地旅游論壇新聞發布會在北京國際飯店舉行。中國極地旅游論壇由中國旅游協會、首旅集團、海航旅業集團主辦，挪威海達路德游輪公司協辦。世界旅游業理事會（WTTC）為本論壇的支持機構。中國旅游協會副會長、秘書長張潤鋼，首旅集團副總裁高飛和海航旅業集團代表出席新聞發布會。
小豬CEO陳馳出席發布會并發表演講，陳馳表示，“繼網約車之后，住宿分享經濟的春天已經到來。國家政策利好，市場正在成熟，以小豬短租、Airbnb為代表的C2C模式成為市場趨勢。
2016財年，途牛旅游產品總交易額（包括跟團游、自助游和旅游相關的單項產品）為200億元，同比增長66%；跟團游和自助游的交易額為147億元，同比增長38.4%；凈收入為105億元，同比增長38.0%。
今天，國家信息中心分享經濟研究中心成立暨《中國分享經濟發展報告2017》發布會在國家信息中心成功召開，國家信息中心主任程曉波上臺發表致辭。
