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方正宇 梁建章
劉思敏
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據(jù)普華永道估計，分享經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)在2014年產(chǎn)生了150億美元的營收，到2025年將達(dá)到3350億美元。作為引領(lǐng)共享經(jīng)濟(jì)潮流的Airbnb和Uber盈利后如何納稅將給各國財政部帶來挑戰(zhàn)。
國家旅游局決定于2016年5月正式啟動在江浙滬三省市、廣東省的線上導(dǎo)游自由執(zhí)業(yè)試點(diǎn)工作，在吉林長白山、湖南長沙和張家界、廣西桂林、海南三亞、四川成都的線上線下導(dǎo)游自由執(zhí)業(yè)試點(diǎn)工作。
政府要做的是打破醫(yī)療信息上的圍墻，鼓勵第三方信息和評估平臺，并且給民營資本在醫(yī)療領(lǐng)域充分的發(fā)展空間，盡快緩解中國醫(yī)療服務(wù)供不應(yīng)求的困境。
在“十二五”期間體育發(fā)展取得巨大成就的基礎(chǔ)上，隨著“十三五”規(guī)劃出臺，我國體育發(fā)展與改革在面對機(jī)遇的同時也將迎接新形勢帶來的挑戰(zhàn)。體育旅游產(chǎn)業(yè)由于體育產(chǎn)業(yè)總規(guī)模的迅速增長將會進(jìn)入發(fā)展的佳期。
在大眾旅游時代，集體驗性和觀賞性于一體的體育旅游，越來越受到游客的喜愛。中國多地正在積極打造體育旅游的個性名片，吸引海內(nèi)外游客。
2015年， 歐洲47%的旅游收入來自于在線旅游預(yù)訂。 相比之下，美國的這一數(shù)字為45％，歐洲游客繼續(xù)使用在線旅游預(yù)訂渠道，并首次超過美國成為全球在線旅游市場的霸主。
據(jù)統(tǒng)計，2015年B2B企業(yè)與2014年相比，投資數(shù)量增長329%，獲投金額總數(shù)增長了699%，僅2016年一季度就有38家B2B項目拿下40多億融資。
東航與攜程合作，將會開啟航企與在線旅游企業(yè)由相愛相殺到合作共贏的新局面。而這樣一個“共贏生態(tài)圈”的建立，對于民航業(yè)的重大意義在于，讓我們看到了中國實現(xiàn)民航強(qiáng)國戰(zhàn)略的一種新路徑，也給在線旅游提供了一個新樣本。
目前中國已經(jīng)成為全球最大的電動汽車市場。但是在中國大城市，人們并不青睞這種環(huán)保汽車，只是嚴(yán)格的購車規(guī)定讓他們別無選擇。
據(jù)臺當(dāng)局“移民署”新近受理來臺觀光陸客簽證資料顯示，陸客全面大幅縮減，除了團(tuán)客減幅至少超過3成5外，申請來臺的自由行，只剩3成5，等于減幅達(dá)6成5，減幅之大，遠(yuǎn)超過原先預(yù)估的3成。
2015年1月，一項研究由Uber委托的研究顯示，24%的司機(jī)稱，Uber是他們唯一的收入來源，16%的司機(jī)表示Uber是他們最主要的收入來源，而38%的司機(jī)則表示這一應(yīng)用只是他們收入的小小補(bǔ)充。
Sojern報告根據(jù)各大航空公司、在線旅游機(jī)構(gòu)、和其他旅游服務(wù)提供方的搜索和訂購數(shù)據(jù)分析了2016年夏季旅游目的。
隨著白酒行業(yè)整體下滑，這個有黔北四大名鎮(zhèn)之稱的鎮(zhèn)子，現(xiàn)在開始希望有更多人能來旅游。從賣酒到發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)，仁懷市乃至茅臺鎮(zhèn)仍面臨著很多道坎。那么茅臺鎮(zhèn)旅游到底能過幾道坎?未來如何將旅游發(fā)展成支撐經(jīng)濟(jì)的另一條“腿”，前面還有重重問題等待克服。
