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攜程CEO孫潔近日在上海攜程凌空Soho總部與員工共進(jìn)午餐，Boss午餐會是攜程內(nèi)部面向全體員工的一項經(jīng)常性活動。
有人說，所謂創(chuàng)業(yè)，就是在不停地犯錯誤。只有在不斷的試錯中，才能找到自己的方向。但是...犯錯真的是值得鼓勵的嗎？
在人工智能的細(xì)分創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域上，往往要求創(chuàng)始團(tuán)隊在相關(guān)行業(yè)從業(yè)多年，否則很難在相應(yīng)領(lǐng)域產(chǎn)生足夠深的積淀。因此不基于細(xì)分應(yīng)用領(lǐng)域的，側(cè)重于純技術(shù)甚至平臺的AI創(chuàng)業(yè)項目，很可能不靠譜。
中國文旅大消費(fèi)第一產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)平臺執(zhí)惠5月8日宣布完成2000萬A+輪融資，本輪融資由春曉資本領(lǐng)投，品途集團(tuán)、左馭跟投。
全球投資界矚目的巴菲特2017年股東大會股東問答環(huán)節(jié)已全部結(jié)束，伯克希爾主席兼CEO巴菲特及副主席芒格在接近7小時的過程中回答了股東諸多問題，涉及到投資、理財、公司管理、美國經(jīng)濟(jì)、全球發(fā)展等方方面面。
一年一度的伯克希爾股東大會，讓5月首個周末變成全球價值投資者共同的節(jié)日。在今年的股東大會上，巴菲特帶來了哪些投資新啟示？
在霍夫曼接受專訪過程中，集中探討了初創(chuàng)企業(yè)如何實施“閃電擴(kuò)張”的挑戰(zhàn)、風(fēng)險與收益。
在當(dāng)下的中國，共享租車、共享單車、共享汽車、共享充電寶、共享籃球……共享經(jīng)濟(jì)正在成為大眾關(guān)注的焦點，資本追逐的寵兒。那么共享經(jīng)濟(jì)應(yīng)該怎么玩？來看全球最吸金的9大共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式。
季琪認(rèn)為，他創(chuàng)業(yè)最大的收獲是，向善、單純和簡單。
在旅游4.0時代，旅游已經(jīng)從觀光旅游升級為“生活方式的異地化”。旅游和其他領(lǐng)域有了更多的跨界結(jié)合，旅游和教育結(jié)合的親子游市場又有怎樣的變化呢？
通過創(chuàng)利增加社會財富，通過創(chuàng)新推動社會進(jìn)步，這不僅是企業(yè)家職責(zé)，也是企業(yè)家精神。
本文就網(wǎng)絡(luò)紅利、定制游、B2B、旅游+、市場對創(chuàng)業(yè)企業(yè)類型的偏好和共享經(jīng)濟(jì)幾個方面，直入主題，逐個剖析。
已經(jīng)再也回不到高速增長的時代，總量增長的瓶頸已經(jīng)到來，新一代的增長來自于結(jié)構(gòu)性增長，差異化的增長，來自于新一代的全球化的增長。
