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  • 發現旅行獲逾千萬美金B輪融資

    如果你在上海,或者廣州,有沒有在電梯里看到發現旅行的廣告?對,因為他們拿到錢了。據悉,以覆蓋旅游全流程、深耕線下環節為特色的自由行產品提供商發現旅行獲得眾為資本領投、A 輪投資方順為資本跟投的千萬美金級別 B 輪融資,其中眾為資本的 LP 中包括分眾傳媒董事局主席江南春。創始人王...

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    36氪 2016-01-04
  • 2015,旅游產業走向經濟建設主戰場

    2015年,我國經濟發展進入新常態,結構調整任務艱巨,改善民生任務加重,特別是投資增長乏力、新的消費熱點不多。尋求經濟增長新動力,成為穩定經濟增長、促進結構調整的客觀要求。旅游業作為第三產業的龍頭產業,作為與第一、第二產業快速融合的現代服務業,產業定位從經濟增長點、國民經濟重要產...

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    旅游百人會 2016-01-04
  • Uber或涉足在線旅游,成立Uber Travel網站

    北京時間12月31日消息,據《財富》網絡版報道,Uber依靠成為“所有人的私家司機”起步,它可能很快成為“所有人的私家旅行社”。當地時間12月24日Uber被授予的一項專利,Uber有興趣發布一個門戶網站Uber Travel,用戶可以通過Uber Travel預訂包括其打車服務...

    大交通

    鳳凰科技 2016-01-04
  • 嗒嗒巴士:以巴士為切入口,再融入生活方式進行打包銷售

    易到大巴上線三個月退出,考拉班車上線半年便猝死……從這可以看出“互聯網+大巴”并不好做,先講交通是一個壁壘很高的行業,且不說請車還是請司機,單論政策環境對大巴的管理比起小車就嚴格得多,“為了安全起見,政府寧可少給大巴發道路運輸證”,嗒嗒巴士聯合創始人彭王城接受億歐網采訪的時候說到...

    大交通

    吳妙蕓 2016-01-04
  • 深度 | 2015在線旅游創投大盤點:寒冬雖猶在,春風已勁吹

    楚、漢相爭,漢統天下,遂分三國。《三國演義》卷首語講到:“天下大勢,分久必合,合久必分。2015年的中國旅游O2O市場,分合之勢輪番上演,攜程統藝龍合去哪兒,占據在線旅游市場半壁江山,滴滴快的合并,出行巨頭誕生。標品、高頻市場統合趨勢明顯,但休閑度假市場仍疆土廣闊,寒冬猶在,春風...

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    王鋒 2016-01-03
  • IT桔子2015年度盤點:245匹“千里馬”估值超10億

    IT桔子2015年度盤點,從“獨角獸”到“千里馬”,從10億美元、回到10億元人民幣估值,從60家公司擴增到245家。如果把“獨角獸俱樂部”看作是互聯網創業公司“金字塔”的頂端,那么“千里馬俱樂部”則可以看作是金字塔的第二層。不出意外的話,未來的一段時間里、一些獨角獸會在后續發展...

    產業投資

    IT桔子 2016-01-03
  • OTA跨年劫難豈止是“穿山甲”這般簡單

    兩個月前,攜程并購去哪兒,OTA江湖似乎有終于歸于平靜的跡象。而就在2015年的最后一天,本應祈禱新年新氣象,來年行好運之際,OTA市場卻又掀起一番“戰爭”。先是去哪兒遭到三大航空公司的“圍剿”,宣布暫停與去哪兒網合作,后有阿里旅行宣布停用攜程差旅服務。昨日晚間,南航、海航以及首...

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    鈦媒體 2016-01-03
  • 2015中國VR行業研究報告

    VR(虛擬現實)火起來了,不論是資本市場的表現,還是一場接一場的發布會,甚至是微信推送相關話題的數量,都在展示著VR已經開始從Geek的興趣愛好,逐步走進主流消費者市場。國外,行業巨頭跑馬圈地,Facebook收購Oculus VR、索尼投入Morpheus設備、HTC攜手三...

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    創業投資筆記 2016-01-02
  • 凱文·凱利分享3小時,長達6000字的未來商業預言書

    “破壞性創新”是克里斯坦森教授那本著名的《創新者的窘境》書中提到的概念。他告訴我們,創新在一個既已成功的主體中是多么難以發生。1800年代,當時世界上最盈利的企業是那些經營帆船的公司,它們已經成為全球性企業。隨后蒸汽船被發明了,沒有帆,靠蒸汽輪機發動。蒸汽船出現伊始,是一種體驗很...

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    凱文·凱利 2016-01-02
  • 攜程梁建章新年祝詞:我們的使命是讓旅行更幸福

    以下為梁建章發表的新年祝詞全文:各位攜程的伙伴,去年和大家奮斗了一年,特別充實,也特別幸福。2015年,在大家共同的努力下,整體集團取得了高速成長的業績。各項指標,尤其是收入和利潤指標都取得了很大的進步,我在這里向大家表示祝賀和感謝!但是我們要清醒地認識到,未來還會有更多的競爭者...

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    執惠旅游 2016-01-02
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