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有些成功，不可復制滴滴出行可謂是共享經濟的典范，它通過技術手段，將供需雙方進行匹配，達到雙方收益最大化，其本質是利用互聯網將人的智慧、能力、經驗轉換成實際價值。在滴滴出行嶄露頭角后，各種圍繞衣、食、住、行、用等基本生活需求的創業項目紛紛效仿它的玩法 “活躍”起來，如美甲、家政、代...
11月23日，途牛與海航旅游宣布戰略結盟，海航旅游將戰略投資途牛5億美元。就在此前不久，旅游圈內曾傳出途牛將與同程用1比1換股的方式合并，眾信旅游將收購窮游。雖然這兩則消息均被當事方否認，但言語之中卻都留下了足夠的想象空間。自從10月底攜程和去哪兒這對歡喜冤家在百度的推動下合并之...
大家晚上好，我是度假客的呂劍彪。非常感謝執惠旅游提供這樣一個平臺，可以和大家交流關于民宿和旅行的一些感悟。首先和大家簡單介紹一下度假客，度假客是做全球民宿的預訂平臺，前幾天執惠有一篇文章《出境游三大機遇四大痛點，供給側改革勢在必行》很有深度：出境游三大機遇：消費升級，旅游大消費已...
Part1：從騰訊到“8只小豬”，黃卓生到底經歷了些什么？我是2003年畢業后加入騰訊的，從研發做起，先后擔任騰訊無線的商務拓展副總監和產品運營副總監職位，負責手機QQ、手機騰訊網和手機QQ瀏覽器等項目，經歷了手機QQ發展最快的7年。2010年加入UC（現阿里巴巴移動事業群）擔任...
近年，旅游業持續增長，規模迅速擴大。據測算，旅游業增加值占國民經濟的比重已超過4%，許多地方，旅游業已成支柱產業，受到高度重視。2011年，中國公民年人均出游已接近兩次，旅游成為民眾生活的重要內容。每逢旅游旺季，“宰客門”等游客利益受損事件就易成為輿論熱點。如同青春期的少年，旅游...
自駕游是體驗經濟時代的產物，以四通八達的交通線路為依托，以自駕車為主要交通方式，以游線本身及輻射范圍內所分布的旅游資源共同構成吸引物，以獲取與眾不同的旅游體驗為最終目標。自駕游弱化了景區的界限，對于景區的基礎建設及服務將是一個新的挑戰。截止2014年底，我國以個人名義登記的私家車...
據日本《讀賣新聞》30日報道，為使訪日游客增加，政府制定了“支撐明日日本的觀光愿景”行動計劃。其支柱是針對中國、印度、菲律賓、越南、俄羅斯五國游客放寬簽證條件，30日召開的“支撐明日日本的觀光愿景會議”（議長為安倍首相）通過了該計劃。放寬簽證條件報道稱，上述五國去年的訪日游客達到...
這篇文章或許能提供給創業者一個思考的機會，即在哪些領域創業更有機會？如何才能讓投資機構舍得往你身上砸錢？怎么來理解今天中國的市場，怎么來尋找新的投資機會，這都是大家非常關心的問題。如果了解我們的朋友，知道我們以前的投資歷史，我們在早期就捕捉到一些不錯的公司，包括像搜狐、攜程、第九...
5月21日海昌海洋公園在北京國際旅游博覽會現場舉行了“海昌小小旅行家----一起‘趣’赤道”活動啟動儀式。“海昌小小旅行家”是海昌海洋公園傾力打造的一項以“海洋文化”為核心的海洋科考旅行活動。海昌海洋公園將科考、娛樂、旅游等元素相結合，并把視野放在全球高度，以“一起‘趣’赤道”為...
作為潛力股發布的系列投資退出研究文章之一，本文要談一談中國在線旅游行業的投資退出情況。在本篇之前，潛力股曾對國內的社交網絡和團購行業的投資退出情況做過相應的分析與研究，并發布過相關文章。潛力股所整理的數據顯示，從2009年至2016年6月，國內在線旅游行業的投資案例有493起，總...
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