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    執惠 2025-11-17
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    按照電商曾經的發展路徑,明年在線旅游行業可能還會繼續出現幾輪融資。而從這家公司的后備資本來看,攜程資金暫時充足。去哪兒則表示,去年年初,去哪兒與百度達成3年期的3億美元循環授信協議,但至今還未動用。據經濟之聲《天下公司》報道,互聯網的江湖從來都不平靜,哪怕是節假日期間,也硝煙彌漫...

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    大住宿

    劉曠 2015-05-05
  • 拼車市場這次真的“拼了”

    愛拼車死掉之后,滴滴和快的“新婚”過后不久,它們的“愛情結晶”便在兒童節當天到來了。6月1日,“滴滴順風車”在北京上線,這也是滴滴快的繼打車、專車和快車之后,又推出的一個在出行服務領域的作品。滴滴快的這一步落子的背后,給原本已眼花繚亂的市場注入了一劑猛藥,在嘀嗒拼車、微微拼車、5...

    大交通

    執惠旅游 2015-06-03
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    “不是每一座城市都必須擁有主題公園,也許一座城市就是一座公園。” 近日,深圳華僑城文化旅游科技有限公司副董事長、總經理李堅在一次旅游投資大會稱,“不同于以往‘地產+旅游’的傳統模式,華僑城將構建起一套O2O城市智慧旅游系統,形成‘文化+智慧+旅游’的全新模式。”據了解,這套系統在...

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    執惠旅游 2015-06-20
  • 專車眾生相:打車軟件選擇困難癥者看過來

    “衣食住行”是人生最重要的四件大事之一,已經喧囂兩年的打車APP找到了那些需要頻繁出行的消費者的痛點,而現在比出租車還便宜、更加舒適的專車服務已經開始逐漸滲透到消費者中。專車剛剛出現時,面臨更多的是交通部、交管局等政府部門對其合法性的表態,但在過去一個月里,中國的專車市場一直處在...

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    執惠旅游 2015-07-01
  • 出行和住宿預訂領域成了資本追逐的“香餑餑

    過去一周里,全球旅游業融資主要發生在交通出行以及住宿預訂領域。在融資額度上,Uber和滴滴快的兩巨頭分別以10億美元和20億美元的融資額賺足了眼球,而在融資背后,則是兩家巨頭為爭奪市場的暗自較力,中國自然也是兩巨頭的兵家必爭之地。Priceline以6000萬美元入股巴西OTA ...

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    環球旅訊 2015-07-12
  • 需終結專車監管套利,從Uber創始人的憤怒說起

    早在兩年前,2013年7月,滑雪勝地美國阿斯彭氣候宜人,富翁和名人聚集。《財富》雜志于此組織了一次頭腦風暴科技峰會。在會上,美麗的主持人杰茜對滿面春風的Uber公司CEO、Uber創始人克拉尼克進行專訪,當被問及Lyft公司時,對這一Uber在美國的主要競爭對手、利用移動互聯網提...

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    蘇奎 徐康明 2015-07-22
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