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  • 當AI替你預定旅行,旅游平臺的“護城河”還穩嗎?

    當春運的洪流與科技的浪潮在2026年春節再次交匯,我們看到的不僅僅是破紀錄的出游人數,更是一個意味深長的拐點。 OTA平臺數據顯示,春節假期AI訂單量比節前增長了800% 以上,看似簡單的AI訂門票訂單量更是大增超24倍 。此外,同程旅行旗下旅行智能體DeepTrip的數據則揭示...

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    執惠 2026-03-05
  • TripAdvisor會給OTA造成很大威脅嗎?

    OTA巨頭Priceline和Expedia拒絕參與TripAdvisor的即時預訂項目,暫且不談這兩家公司從TripAdvisor上獲得的巨大流量,那這一舉措對TripAdvisor和兩家OTA有何影響呢?共生關系TripAdvisor與這兩家OTA的關系在很大程度上是共生的。...

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    Zoe 編譯 2014-12-16
  • Uber的創新精神

    創新的經營理念1. 不設預約預約用車其實是讓效率變低的一種方式。假設你預約司機11點送你去機場,那么司機從10點開始就必須考慮他接的單是否可以趕上11點準時到你家。如果9點多跑了一趟西邊的活兒又恰好沒有去東邊的客人,還得空駛向東邊到達家門口。因此,預約可能會犧牲司機的時...

    大交通

    執惠旅游 2015-04-08
  • 巨頭燒錢圈地 在線旅游梯隊三分天下

    2014年5月14日,攜程網披露了第一季度的季報,季報顯示:攜程網第一季度凈營收為人民幣23億元,比去年同期增長46%。盡管一季度仍然虧損1.26億元,但攜程的股價卻是突破70美元/股,市值高達100億美元。看來去年四季度的戰略性虧損帶來了資本市場的肯定。事實上,盡管二線旅游在線...

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    趙正 2015-05-25
  • Uber生存術:每個司機都是Uber老板

    2014到2015,共享型租車、專車O2O、拼車O2O日益流行,這時我們才可以確鑿的說互聯網真正實現了顛覆國人的出行理念。而在美國,Uber是公認的共享出行模式的鼻祖。本文嘗試從營銷角度全面回顧Uber模式到底是如何一步步橫掃全球的。他硅谷精英打扮——穿著“超級馬麗”印花T恤、牛...

    大交通

    執惠旅游 2015-06-13
  • 觀察 | 宋城演藝的O2O轉型之路

    一、宋城演藝發展歷程宋城演藝前身為杭州世界城·宋城置業有限公司,于1994年09月21日首次注冊, 2000年12月28日進行股份改制,將宋城有限整體變更為杭州宋城旅游發展股份有限公司。2010年11月在深交所創業板上市,股票名稱宋城股份,股票代碼300144,發行4200萬股,...

    文旅惠報

    執惠旅游 2015-07-14
  • 來乘巴:機場大巴也能任性,專屬模式不僅僅屬于打車

    一般的機場大多位于市郊地段,交通十分不便利,乘客想要到達市區的話,無非通過乘坐出租車、私家車、地鐵和機場大巴這些交通工具來實現;由于價格原因,大多數人會選擇乘坐機場大巴,但卻會經常碰到班次太少,時間不靈活的情況,“來乘巴”試圖解決這一現狀,為用戶提供服務優質但價格低廉的定制大巴業...

    大交通

    李華光 2015-07-16
  • 在線短租何時能夠“篡權上位”?

    進入2015年,國內在線短租市場異常火熱。特別在最近兩個月里,途家、木鳥短租、小豬短租紛紛宣布融資成功,并且融資數目不菲。從資本的動向分析:1.就目前國內房地產市場以及消費觀年輕化來看,房屋分享經濟模式是趨勢2.新的商業模式從用戶接受到顛覆傳統行業,需要資本大佬的傾力支持,并且“...

    大住宿

    王鋒 2015-07-28
  • 創業理論升級:找“痛點”投項目是個偽命題

    痛點是整個互聯網時代比較常見,近年被尤其突出的概念,一般會被認為“用戶未被滿足的剛性需求”,也通常會被投資人看作創業公司針對用戶的價值所在,進而理解,甚至是項目自身的價值所在。可是,痛點這個概念在如今項目判斷中究竟是否真實有效?大多數投資從業者在沿用的判斷方式是正確的嗎?這有點像...

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    旅游即城市 城市即旅游近年來,各地城市都在加快建設旅游目的地的進程。然而,旅游目的地建設有多種路徑,每個城市和旅游目的地都應有自己的特色和個性。最近在和無錫太湖新城的領導一起策劃新城旅游發展時,基于對于城市屬性和旅游目的地的認識,基于對于大眾旅游生活需求的變化和趨勢,我們提出了“...

    文旅惠報

    王潔平 2015-08-20
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