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招商聯盟背后,舟山文旅展現產業雄心與破局之道

產業投資 本文作者:執惠 2026-03-30
招商聯盟背后,舟山文旅實現深度轉型與價值重塑。

3月27日,“星辰大海”計劃舟山文旅產業招商推介行活動在舟山璞真君瀾度假酒店舉行。來自全國各地的頭部文旅企業、投資機構和行業專家齊聚一堂,共同見證舟山文旅的又一次躍遷。

活動現場,舟山文旅產業招商聯盟正式成立。聯盟聚焦休閑度假、鄉村振興、文旅演藝、酒店住宿、數字科技、體育賽事、產業投資、非標商業八大核心賽道,聯動“星辰大海”濱海岸線開發,構建政企協同、產業聯動的招商新格局。風語筑首席文旅戰略官陳力娜作為發起單位代表,發布了聯盟成立宣言。

與此同時,六位行業領軍人物受聘為首批舟山文旅智庫合伙人。他們分別來自研學旅行、探險旅游、文旅投資、數字文創、交旅融合等前沿領域,將為舟山文旅提供戰略研判、產業診斷與資源鏈接。

從“星辰大海”到“產業藍海”,舟山正試圖回答一個核心命題:當資源稟賦轉化為產業動能,當散點項目串聯成生態系統,這座千島之城將如何開啟高質量發展的新篇章?

一、八大賽道,構建產業生態新格局

招商聯盟的成立,標志著舟山文旅招商從“單點發力”邁向“生態協同”。八大賽道的設置,不是簡單的項目分類,而是一套完整的產業生態系統設計。

休閑度假、酒店住宿、非標商業構成“留客矩陣”。Clubmed、旅悅、十里芳菲等企業將推動舟山從“濱海觀光”向“沉浸生活”轉型;錦江、華住、洲際等頭部集團將讓更多游客真正“住下來、留下來”;日光域、一尺花園、嗨king營地等非標品牌,則為年輕客群提供策展型商業、營地市集等新體驗。這三條賽道合力,旨在解決舟山“過夜率”和“復游率”的核心痛點。

數字科技、文旅演藝、體育賽事構成“體驗引擎”。騰訊文旅、風語筑、博濤文化將探索元宇宙文旅、沉浸式互動;愛奇藝、利亞德、山水盛典將打造光影夜游、沉浸式演藝;三夫戶外、萬達體育、華體集團將引入濱海賽事IP。這些業態的注入,讓“星辰大海”不僅有自然之美,更有動感之趣、人文之深。

產業投資、鄉村振興構成“底盤支撐”。上航旅游集團、中旅資產、首寰投資等機構將為項目落地提供資本動能;田園東方、鄉伴文旅、隱居鄉里等運營商,則將成熟模式帶到舟山海島鄉村,打造共富樣板。

八大賽道彼此咬合、相互賦能,共同織就一張從“投資”到“運營”到“消費”的完整網絡。

二、研學深耕,全齡段讀懂海洋之書

聯盟成立當天,安徽環球文化旅游集團總裁徐華玉帶來了《從“看海”到“讀海”》的主題分享。

在他看來,海洋研學已進入3.0時代:數智化升級、體系化產業、全齡化細分。舟山擁有2085個島嶼、活態傳承的漁文化、從千年漁火到大國重器的時空穿越感,完全有底氣成為中國最好的海洋研學目的地。

面向青少年,徐華玉提出“做深做精”。

通過“島群聯動”重構空間——北部嵊泗主打生態探險,中部螞蟻島主打紅色精神,南部桃花島主打漁俗文化;通過“我是島主”PBL項目式學習,讓學生在真實的調研與路演中融合多學科知識;通過“教授+漁民”雙師型隊伍,讓科學理性與人生閱歷在課堂上碰撞。

面向中老年,徐華玉提出“做慢做暖”。

開發普陀山禪意養心之旅,融入佛學禪修、正念冥想;推廣“民宿+康養”模式,嵌入遠程醫療監測系統;推出“候鳥式康養旅居”產品,將舟山旅游淡季轉化為銀發群體出行的黃金期。

他還特別推薦了白沙島柴山島的“數字公益島民”計劃,以公益積分換免費入住,形成代際互助的良性循環。

徐華玉的分享,為舟山開辟了一條“全齡段、全季節、全體驗”的新賽道。當海洋研學不再是青少年的專屬,而成為“值得一讀再讀的海洋之書”,舟山文旅的價值天花板將被徹底打破。

三、航鐵旅融合,重塑海島流量新邏輯

如果說海洋研學回答了“游客來了做什么”,那么交旅融合回答的是“游客怎么來、來了怎么留”。上航旅游集團文旅執行總裁王偉在《乘風向海》的分享中,給出了清晰的解題思路。

2028年甬舟高鐵通車,舟山將正式接入全國高鐵網,杭州1小時、上海1.5小時直達。普陀山機場已開通30條國內航線,國際包機覆蓋韓國濟州、日本大阪。空鐵聯動,正在重構舟山的交通版圖。

王偉提出,舟山應從“交通末端”邁向“樞紐目的地”,實現三大躍遷:快進慢游——讓游客快速抵達,沉浸于普陀禪修、漁家樂、海島露營等慢生活;串珠成鏈——高鐵串聯本島、岱山、嵊泗,航空連接東極、桃花等小眾海島;業態破圈——依托波音工廠開展航空研學,推出禪意夜游、漁港夜市延長停留時間。

上航旅游集團近四十年的深耕經驗,為這一愿景提供了實操支撐。王偉展示了“運營前置”的全鏈條操盤能力:從頂層設計到資本助力,從產品建設到專業運營,從精準送客到品牌提升,形成“規-建-投-運”一條龍服務。

廣州正果老街、上海臨港工業旅游、漢中天臺山等成功案例證明,這種以市場為導向、以運營定規劃的模式,能夠實現“落地即見效”。

王偉還針對舟山核心島嶼提出了具體升級方案:桃花島打造“好運主題體驗島”,東極島走“極地自由度假島”路線,白沙島建設“藝術旅居島”。

這些方案將抽象的“航鐵旅一體化”轉化為可落地的產品體系,讓舟山從“孤島式景區”邁向“廊道式文旅帶”。

四、從藍圖到實景,產業藍海正澎湃

招商聯盟的成立,為舟山匯聚了八大賽道的產業力量;智庫合伙人的聘任,為舟山注入了行業頂尖的智慧動能;徐華玉的海洋研學藍圖,讓舟山的文化厚度轉化為可體驗的產品深度;王偉的交旅融合方案,讓舟山的交通劣勢轉化為流量優勢。

四者疊加,正在回答同一個問題:舟山文旅如何從“資源驅動”走向“價值驅動”?答案是——以聯盟為紐帶,整合分散資源;以智庫為大腦,指引戰略方向;以研學為內核,提升產品厚度;以交旅為引擎,打通流量入口。

當八大賽道的企業帶著資源與項目落地舟山,當智庫合伙人貢獻前沿洞察與實操經驗,當海洋研學讓每一片海都值得“讀”,當航鐵旅融合讓每一位游客都能“快進慢游”,舟山的“星辰大海”便不再只是詩意的想象,而是可觸可感的產業藍海。

未來已來。舟山正以開放的姿態、務實的政策、優質的項目,迎接每一位“文旅合伙人”。讓我們共同期待,這座千島之城在產業藍海中乘風破浪,駛向更加遼闊的遠方。

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