劉二海
李海強
周起屹
執惠
徐黎陽
周鳴岐
新用戶登錄后自動創建賬號
登錄第三方登錄
請輸入您要查詢活動名稱或日期
搜索
2017 年 5 月 16 日，華興alpha 舉辦的的思想者聯盟系列活動之“創造新物種”，劉二海先生發表“創新企業基因編輯實踐”主題演講，講述如何在投資實踐中形成有效策略并取得出色投資成績。
攜程是中國在線旅游行業唯一一個盈利的上市公司，它的經驗有著太多的值得輸出之處。有趣的是，攜程這家公司，從來不是政治的絕緣體，但它的參與姿勢，又顯得不無體面之處。
NDC（新分銷能力）是一個更加動態、更加以客戶為中心的分銷體系，目的是提升航空公司競爭力和收入水平，讓航空分銷回歸到電商銷售邏輯，這是多數航空公司希望達到的目標。
太湖灣以兩大景區為吸引核心，最大限度地利用觀光地既有的客源市場和品牌價值，在外圍形成一個休閑聚集區，并聚集酒店、餐飲、商貿、溫泉、運動、會議等各種業態形成產業積聚，帶動整個區域的開發，形成新的亮點。
隨著旅游業的發展，航空公司爭奪戰將在中國上演。，其中國際飛機租賃公司阿沃倫公司稱，隨著中國公民更多地進行旅行，中國的航空公司在未來10年內需新增3200架飛機。
2017年6月3日，中國首個國家公園體制試點《三江源國家公園條例（試行）》正式出臺。對在三江源國家公園內采礦、砍伐、狩獵、捕撈、開墾等違法行為，該公園資源環境綜合執法機構將進行責令停止、限期改正、沒收違法所得等處罰，并視情節輕重處以1000元以上20萬元以下罰款。
2016年中國共享經濟的市場規模達到5000億美元，與2015年相比增長了103％。自Uber 和Airbnb 在美國興起不久，過去十年中國本土衍生的和國外進駐中國的共享經濟模式公司不斷涌現，繁榮發展。
在即將到來的2017CTCIS第二屆中國文旅大消費創新峰會上，我們邀請了文旅大消費領域上百家投資機構、產業基金等，上百家上游資源端以及各省、地區旅游局、旅游協會、旅游服務機構、景區等機構聯合出席，尋找文旅創新項目，尋找文旅大消費新賽道投資機會。
自2014年底兩大途易合并以來，途易集團一直在致力于從旅游運營商轉型為垂直整合式的旅游企業。途易認為，提供端到端客服的垂直整合商業模式和強大的品牌影響力是公司應對競爭和挑戰最有力的手段。無論是統一全球品牌、推行數字化變革、突出酒店郵輪業務，還是應對頻發的恐怖襲擊，都與此息息相關。
5月27日上午，車和家創始人及CEO李想登上混沌研習社的講堂，帶來了主題為《產品與新商業》的課程。李想認為，一家企業是由產品和商業組成的。產品關乎用戶的獲取，決定了企業的競爭力和屋頂，而商業則決定著企業的效率，關乎企業如何跳到屋頂的最高點。這篇文章總結了李想十多年來在互聯網產品領域積累的經驗。
隨著國家體育總局發布《關于推動運動休閑特色小鎮建設工作的通知》，全國各地都掀起了建設體育特色小鎮的熱潮，從國外案例看如何打造真正的體育特色小鎮，體育特色小鎮又有些什么特色和要求呢？
據美團旅行大數據，截至2017年5月底，已經有385個城市超兩萬個景區景點上線美團旅行實現在線售票，國內八成5A景區已上線美團旅行，“互聯網+”進程加速。
西藏巴松措景區將跳出單一盈利格局，不再以一個措高湖的旅游景點門票作為盈利點，今后將針對湖周邊未開發的區域來設計因地制宜的經營模式。
